出口美国的轮胎，虽然只占中国出口总数的四分之一左右，但美国对中国轮胎产业设置的贸易壁垒，成为中美贸易摩擦的重灾区。贸易摩擦不断 2009年，美国对从中国进口的轿车和轻型卡车轮胎发起特保调查，并对中国轮胎加征为期三年的惩罚性关税。5年后的2014年，美国商务部对中国乘用车和轻型卡车轮胎，发起反补贴反倾销（“双反”）调查，涉案金额逾20亿美元。2015年6月18日，美国发布终裁结果，对中国轮胎厂商征收14.35%-87.99%的反倾...[详细]

  科尔本施密特华域铝技术有限公司（KS HUAYU AluTech GmbH ），坐落在德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)，是德国莱茵金属汽车和华域汽车系统（隶属于中国的上汽集团）的合资企业，新业务一直增长。铝合金压铸件订单涌入，科尔本施密特华域铝技术有限公司迫切地需要扩大产能。同时，铸造领域的专业性衍生出慢慢的变多的新产品，不局限于其传统的发动机缸体业务。而目前只有约百分之十二的销售来自发动机以外的零部件，计划是在未来十年，该比例...[详细]

  汽车零部件供应商大陆集团在拉斯维加斯消费电子产品展上推出的智能车窗，均可一键调暗。“智能化玻璃控制”技术可利用电子控制信号改变玻璃中所嵌特制薄膜的透明度。大陆集团车身与安全业务单元负责人Andreas Wolf对此介绍说：“侧窗、后窗以及部分挡风玻璃都可任意进行渐进式调暗，这样不仅让乘客备感舒适，同时驾驶也更安全了。”一个典型的应用案例就是远方地平线处的落日会使驾驶员的手不由自主地离开方向盘去调整遮光板。Wo...[详细]

  对舍弗勒而言，CVT链条的研发和生产历程就像一个不断被续写的成功故事： 1999年，该创新产品率先应用于奥迪A6“Multitronic”变速箱上。位于德国布尔的生产线件，而今天，每个工作日的产量已达到6000件。而且在全世界内，各项指标也都呈增长态势。得益于舍弗勒LuK多环链条，无级变速箱（CVT）才得以用于高扭矩的应用中。从研发到量产的整一个完整的过程，充足表现了舍弗勒可向其客户提供全面的专业方面技术和知识。在庆祝C...[详细]

  宝马计划在马上就要来临的国际消费电子展（CES）演示其“虚拟触屏”技术，其兼具平视显示器（head-up Display）、手势控制和直接触摸屏操作的优点，还创建了独有的新用户界面。...[详细]

  据国外新闻媒体报道，丰田汽车计划向竞争对手开放其THS动力总成技术。期望以此来提高销量，并加速汽车行业转向低排放车辆。丰田上周宣布会扩大汽油发动机混合动力技术的开发，并考虑对外销售完整的动力总成模块：包括发动机、变速箱和其他驱动部件。丰田总力总成公司总裁Toshiyuki Mizushima说：“丰田供应商有很多技术只能丰田使用。我们大家都希望改变系统，使丰田以外的客户能使用。”动力总成的零件通常是由多个独立的零部件...[详细]

  12月16日，“汽车－轮胎跨界发展高峰论坛——2016年经济大势和汽车环境对轮胎市场影响分析”，在北京举行。中国经济报刊协会常务副会长、中国微能源产业联盟副理事长兼秘书长于勇，在论坛上致辞。于勇表示，在论坛上看到这么多有建树的政策专家、经济学者，以及众多汽车、轮胎行业人士，他的第一感觉是，在经济不断变革、信息众多且繁杂的今天，人们非常需要一个合适的交流平台。而协会、学会和媒体最擅长的，便是为经济界和企业搭...[详细]

  2016年12月14日，安大略省奥罗拉 — 麦格纳国际，作为为汽车行业带来创新理念的领导者，将在2017消费电子展（CES）上通过一款混合现实全息眼镜和高级驾驶辅助系统（ADAS）模拟器，展示其在未来出行领域的技术。未来出行这一概念仍是CES的焦点话题，而参观者可在麦格纳展台获得非同一般的体验。在麦格纳位于LVCC北馆的5936号展厅内，参观者可佩戴微软的混合现实全息眼镜身临其境地感受未来汽车的驾驶体验。独立的全息计算机可使参观...[详细]

  盖世汽车讯 因被疑参与大众排放作弊丑闻，德国汽车零部件供应商博世公司此前被美国车主控告。据路透社报道，12月19日有知情的人偷偷表示，博世已与美国车主达成和解方案，将以3亿美元结束此案件。检察官办公室一位发言人表示，博世在大众作弊事件中的角色目前还处于调查阶段。2015年，美国大众柴油车车主将博世告上法庭，称其帮助大众研发排放测试作弊软件，并指出在大众长达十年的作弊计划中，博世一直是“积极的参与者”。博世此前认...[详细]

  Lucid Motors与韩国乐金化学公司（LG Chem）签订战略供货协议，为其提供圆柱形电池。此前还曾与三星SDI签订电池芯供货协议。...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，玻璃生产商康宁公司（Corning Inc.）在了解到各大车企对于更换汽车玻璃保持谨慎态度之后，决定在行业内带头向各大汽车生产商提供轻型Gorilla 玻璃。康宁表示，采用新技术生产的玻璃要比传统的汽车玻璃更加坚固，重量也要更轻。康宁最近几年一直与多个汽车生产商展开合作，其产品也被应用在多款车型之上，其中也包括薄款的挡风玻璃，但康宁之前主要是为智能手机，智能手表，触屏等产品生产玻璃的。康宁汽车...[详细]

  根据乘联会最新数据统计，2016年11月份国内新能源乘用车销量达到4.18万，而1-11月总体销量达28万台，同比增长102%。其中纯电动车销售20.8万台，增长145%；插电混动销售7.3万台，增长35%。虽然目前发展上仍存在较多问题和挑战，然从涨幅显而易见我国新能源汽车正在进入快速的提升期，而这也给公司能够带来新的发展机遇，并将迎来新的技术升级。作为新能源车尤其是电动车中的核心技术，电驱系统的性能、效率、尺寸、重量、可靠性等直接关乎...[详细]

  近年，随着汽车电子行业的加快速度进行发展，让之前“潜水”的诸多实力企业尤其是传感器、连接器等基础元器件的生产商们无法再继续低调下去。而节能减排和智能网联的火热发展，更是进一步助推其增长势头。以传感器领域巨头森萨塔来讲，这个成立已百年的企业，除了大的展会、会议看到其名字外，其他更多的对外信息很难搜索查询到。而近年，传感器庞大的市场需求空间促其不断扩充产能，加上2010年上市后一系列收购投资使其产值在五六年时间内...[详细]

  庞大的汽车保有量即将形成高达万亿规模的汽车后市场，随之而来的巨大的行业机会也正吸引整车厂、零部件企业等直接去参加了，以求分得一杯羹。而对于早已经扎根此领域的汽车售后配件商们来说，却似乎已走过了“跑马圈地”的快速扩张时代，如今除了稳住自身份额，产品线的完善、经销商网络的优化以及售后服务的提升则成为其发展重心所在。渠道下沉以及平台拓展在汽车市场，随着一证券交易市场的日趋饱和，车企开始将目光放在三四线甚至五...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道， 据大陆集团（Continental）CEO Elmar Degenhart向德国媒体透露，到2019年，大陆集团的电动汽车业务还将保持亏损状态。Degenhart说到：“我们从内燃机业务转向电动业务到2015年至2030年才会大规模的展开，大概的安排是这样，但是全球各个地区可能情况会不一样，有的地方会保持增长，但也有的地方会呈现下降趋势。对我们行业来说，最大的挑战就是研发所需要消耗的代价。”大陆集团上个月曾表示未来几年...[详细]

  汽车48V系统的全球市场在预测期（2017-2021）内的复合年增长率（CAGR）激增89%。该报告按车辆类型，将市场细分为：入门级车、中高档车和豪车三大细分市场。按照地域分为以下三个细分市场：亚太地区、欧洲和北美。在预测期内各细分市场均呈现大幅度增长，详见正文。...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，丰田汽车公司决定将向其竞争对手共享其动力系统技术，希望此举可以在一定程度上促进其销量以及加速整个行业向低排放量车型发展。丰田在上周就已经宣布将扩大其油电混合动力技术的发展计划，未来将考虑向其竞争对手出售其动力系统模型，包括引擎，变速器以及其它相关零部件。向竞争对手共享技术的前景取决于“通用（同一尺寸能够完全满足所有要求）”的动力系统，毕竟目前汽车越来越倾向于使用计算机化的零部件，使得设计各...[详细]

  近年，随着汽车电子行业的加快速度进行发展，让之前“潜水”的诸多实力企业尤其是传感器、连接器等基础元器件的生产商们无法再继续低调下去。而节能减排和智能网联的火热发展，更是进一步助推其增长势头。以传感器领域巨头森萨塔来讲，这个成立已百年的企业，除了大的展会、会议看到其名字外，其他更多的对外信息很难搜索查询到。而近年，传感器庞大的市场需求空间促其不断扩充产能，加上2010年上市后一系列收购投资使其产值在五六年时间内...[详细]

  本报告从材料工艺、市场发展、供应链关系三个方向对汽车外饰件行业进行全面的阐述。更多供应商清单包括：车轮盖供应商天窗供应商后视镜供应商完整的PDF文档可 长按下方的二维码获取，盖帮会员享特殊优惠。原创声明本文由盖世汽车研究院整理发布，所涉及内容、数据、图片等均为原创，转载请标注明确出处。...[详细]

  盖世汽车讯 多元化工业集团蒂森克虏伯正在江苏省常州市投资兴建世界最大的汽车转向系统生产基地。该项目占地面积超过150,000平方米，配有高度自动化的生产线，将在明年投产后向中国乃至全世界汽车制造商提供高质量的汽车电子助力转向系统和转向系统全套解决方案。项目一期规划年产量400万套，投资额达到2亿欧元，并将提供近800个就业岗位。蒂森克虏伯机械零部件技术业务领域首席执行官卡森·克鲁斯博士（Dr. Karsten Kroos）表示：“...[详细]